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Preparaciones especiales
Motos personalizadas, preparaciones y transformacionesWunderlich
Personaliza tu BMW
Ya ha transcurrido más de un cuarto de siglo desde que empezamos a producir accesorios de alta calidad, principalmente para motocicletas BMW. Hoy en día, nuestro departamento de desarrollo crea accesorios actuales hechos a medida para hacer de un BMW su BMW.
Como no podía ser de otro modo, nuestra historia empresarial sumamente exitosa empezó, como la clásica carrera en el garaje. En 1985, Erich Wunderlich, aún bajo el techo de sus padres, atornillaba en su Yamaha de un solo cilindro XT y SR. Sus primeros cambios despertaron interés rápidamente. En las primeras ocho páginas del grueso catálogo aún tecleado con máquina de escribir, los clientes de entonces encontraron, entre otros, una lubricación directa e innovadora del árbol de levas en cabeza y atractivos similares. Tan solo dos años más tarde, el garaje se vio desbordado. Del chiringuito casero pasó directamente a un almacén situado en la estación de Ahrweiler. Desde la optimización del chasis hasta el aumento del rendimiento fue suficient [...]
Harley Davidson
Todo un símbolo de rebeldía, libertad e independencia
Sus orígenes se remontan a 1903 cuando un joven de Milwaukee, William S. Harley, y su amigo Arthur Davidson fundaron la marca que llevaría sus nombres. Utilizando sus propios diseños y el patio trasero de la familia Davidson como taller construyeron su primer modelo de competición, que hizo su primera aparición en septiembre de 1904.
Poco a poco fueron aumentando su producción, y al año siguiente ya tenían más de una docena de motos en el improvisado taller. En 1907 la cifra ascendería a las 150 unidades de Harley Davidson, ya en su propia factoría. Esta dinámica continuó de forma imparable, hasta el punto de que en 1914 su producción alcanzaba las 16.284 motocicletas. Con la entrada de los Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial, en 1917, Harley Davidson se convertiría en el proveedor oficial de su ejército, al que suministró decenas de miles de vehículos.
En la década de los veinte ya se habían convertido en la mayor constructora de motocic [...]
BMW Motorrad
Apuesta por la tecnología
Concebida sobre el papel a lo largo de 1922, la primera motocicleta BMW R 32 causa auténtico furor durante su presentación en la Exposición de Berlín de 1923. Con el fin de mejorar la refrigeración por aire, el Ingeniero Jefe Max Friz coloca el motor plano de forma transversal en un chasis de doble tubo y la potencia se transmite directamente a la rueda a través de un eje de cardán: un principio de diseño que se sigue utilizando en las motocicletas de BMW hoy en día.
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